Российские машиностроители заинтересованы в инвестициях

В Египет

Египетские чиновники зазывают российские в Египет. Больше других заинтересованы машиностроители.

Главный инструмент привлечения прямых для Египта — свободных и промышленных зон. В 2005 г. экспорт из них достиг $3,6 млрд.

Зон первого в 10, а второго — 79. Предприниматели взять территорию в аренду на 50 лет или ее и сами решают, что в зоне.

Резиденты получают льготы: стоимость ниже более дешевые и сниженные импортные пошлины (в свободных нет вообще). и налог на прибыль.

Промышленные зоны в провинциях и Асьют специализируются на фармацевтике, Аль-Файюм и Аль-Минья — на сельском в Сафаге производят трактора, в Александрии — вещества и шины.

В Бени-Суэйфе расположены предприятия промышленности.

Пока компаний в совсем мало, но потенциал для роста велик. В 2005 году товарооборот между Россией и Египтом составил $1 млрд.

Египет рассчитывает на рост в электроэнергетику, легкую промышленность и хозяйство.

На автомобильного промышленного парка правительство Египта выделило в 2 млн кв. м недалеко от Каира, "Ведомости".

Правительство готово взять на себя до 80% расходов по персонала, предлагает налоговые льготы и помощь со строительством инфраструктуры. В зоне работает 15 компаний — в собирают авто Nissan, GM, BMW.

С года есть сборочное производство в и у "АвтоВАЗа", уже выпущено около 5000 автомобилей В феврале 2006 года в открылось новое где выпускаются Египетские чиновники зазывают и ГАЗ.

Думает о производстве в и концерн заводы", в который входит Президент концерна переговоры об организации колесных тракторов. Планируется тракторов в месяц, годовой оборот предприятия $20-25 млн.
Ведут переговоры о работе в "Газпром" и "Новатэк".