Китайские автомобили в России выпускать не будут

Дабы защитить от дешевых конкурентов

Минэкономразвития и Минпромэнерго РФ еще в пятницу договорились не подписывать ни соглашения о промсборке автомобилей с китайскими автомобильными сообщает "Коммерсант".

Тем самым фактически, поставили "крест" на проектах по выпуску на территории России, инвестиции в которые должны 385 миллионов долларов США.

Напомним, что заявки на предоставление промсборки направляли Wall, собирался построить завод в Татарии, АМУР ("Автомобили и моторы Урала"), планировал наладить массовый выпуск моделей Geely и внедорожников а также Derways Lifan) и BAIC, решившая развернуть сборку грузовиков в Ульяновской области. Общие объемы автомобилей на предприятиях должны достигнуть 230 тысяч штук в год.

Шанс режим промсборки, как сообщает "Коммерсант", пока у Wall - готово поддержать этот стоимостью 100 миллионов долларов, поддержку Минпромэнерго. Остальные проекты не будут".

По мнению экспертов, опасения чиновников в отношении вполне оправданны - у компаний невысокое качество автомобилей, да и локализации производства от мелких ожидать не приходится.

Кроме того, не китайские машины в и Минпромэнерго защищают от дешевых конкурентов.

Отметим что и Минпромэнерго РФ определили также крайний подписания всех о промсборке автомобилей - 15 сентября.