Китайская "Грейт Уолл" построит завод в России

Усилив конкуренцию на российском рынке

Китайская "Грейт Уолл" подписала соглашение с МЭРТ о строительстве в по производству автомобилей

Серьезной угрозы российскому китайские пока не представляют. Основным в пользуются среднего сегмента, эксперт машиностроения НКГ "2К Аудит – Деловые консультации" Рурик. автопрому конкурировать именно с такими автомобилями, а не дешевыми машинами.

Завод построен в Татарии, его мощность 50 автомобилей в год.

"Ранее МЭРТ объявлял о том, что строительство китайских в нежелательно из-за угрозы с российскими производителями машин, – уточняет — Есть и общая обеспокоенность изменением характеристик баланса.
В Россию ввозятся в основном продукты с высокой степенью переработки, тогда как экспорт по большей части представляет собой сырье".

"По всей решение было изменено из-за высокого в на китайские автомобили, – полагает "2К Аудит". — За шесть месяцев этого было продано 39 китайских на общую сумму $450 млн. Рост китайских автомобилей в в 2006 году составил
Тем не менее, доля китайских автомобилей на отечественном составляет примерно 1%".

"Увеличение китайского присутствия конкуренцию на российском и еще больше в крышку гроба российского автопрома в сегменте", —